Nowy monocykl InMotion V12

Nowy monocykl InMotion to zupełnie nowe podejście do personalnego pojazdu transportowego. InMotion przyzwyczaiło nas do bycia pionierem rozwiązań w temacie pojazdów elektrycznych. Nowy pojazd to również nowe rozwiązania. Będzie to pierwszy pojazd z dotykowym ekranem który nie tylko prezentuje parametry dotyczące jazdy ale również umożliwia zmianę ustawień parametrów pracy pojazdu.

Firma InMotion jest pionierem w zakresie rozwiązań pojazdów do transportu personalnego. Dawniej znana jako Solowheel była jedną z pierwszych firm która produkowała monocykle elektryczne. Jej produkty wyróżniają się najwyższą jakością wykonania i bezpieczeństwa użytkowania. 

W monocyklu InMotion V12 zastosowano baterię  o pojemności 1750Wh i napięciu 100V co powinno zapewnić zasięg do 160km, oczywiście jeśli nasza waga wynosi 75kg jedziemy z prędkością 20km/h po równej płaskiej nawierzchni w temperaturze 25°C. Wysokie napięcie i moc znamionowa silnika 2500W zapewnia możliwość jazdy do 70km/h co niestety wyklucza zasięg 160km :) niemniej zasięg 80km przy dość ostrej jeździe wydaje się być realny. Przy okazji baterii warto wspomnieć, że InMotion przykłada bardzo dużą wartość do bezpieczeństwa oraz jakości, dlatego bateria została zabudowana i wodoszczelność konstrukcji baterii wynosi IPX7 jak również posiada niezwykle zaawansowany BMS dbający o kondycje samej baterii i bezpieczeństwo jej użytkowania. Wartość IPX7 oznacza, że nawet jeśli monocykl wpadnie nam do wody bateria będzie bezpieczna przed dostaniem się do niej wody. Analogiczna konstrukcja jest w monocyklu InMotion V11 jednak dla V11 określenie szczelności to IPX5. 
Dla całego monocykla wodoszczelność określono na poziomie IPX5 co oznacza, że powinien wytrzymać jazdę w ostrej ulewie :)

Całkowita nowością jest ekran dotykowy nad lampą przednią. Umożliwia on nie tylko śledzenie parametrów podczas jazdy ale również zapewnia funkcjonalność konfiguracji urządzenia która dostępna było do tej pory wyłącznie w dedykowanej aplikacji w telefonie. Dodatkowe aplikacja będzie zapewniała personalizację monocykla co jest niezwykle interesującym elementem samej aplikacji, oraz możliwość zablokowania monocykla przed kradzieżą. Niestety zabezpieczenie będzie powodowało, że złodziej nie odjedzie, natomiast niestety będzie mógł wziąć nasz monocykl pod pachę, czyli na pewno przyda się możliwość przymocowania go jakąś mocną smyczą.

Warto zwrócić uwagę na całkowitą nowość w monocyklu V12 a jest nią możliwość regulacji wysokości pedałów. Jak widać InMotion słucha użytkowników i części osób podoba się wysokie położenie pedałów w monocyklu InMotion V11. Ma to niewątpliwe plusy w terenie, poprawia manewrowalność monocyklem, natomiast powoduje słabsza możliwość kontroli prędkości. Dlatego kupując monocykl V12 masz możliwość regulacji wysokości pedałów dostosowując ją do swoich potrzeb. Ja osobiście uwielbiam wysokie zawieszenie w V11 dzięki czemu carving staje się bardziej ekstremalny oraz mam możliwość zawrócenia praktycznie w miejscu. Przedział regulacji nie jest duży (w granicach 2cm) niemniej jest to doskonały sposób personalizacji urządzenia do stylu jazdy. 

Na koniec, V12 zostało zaopatrzone w dobrze znana stopkę z modelu V11. Stopka idealnie się sprawdza na potrzeby zaparkowania monocykla na prostej nawierzchni. Może nie jest ideałem stabilności, ale się sprawdza i jest niezastąpionym elementem monocykla, czego zdecydowanie zazdroszczą posiadacze innych firm starający się pozostawić monocykl na chwilę poprzez oparcie go o jakiś wystający element :)

Monocykle trafią u nas do sprzedaży pod koniec sierpnia 2021r i oczywiście będzie egzemplarz testowy :). Aktualnie przyjmujemy zapisy na pierwszą dostawę w promocyjnej cenie. Jak zawsze w naszym sklepie dostajesz 2 lata gwarancji D2D na terenie Polski.